诸城条形码标识的主要原则

条形码标识的主要原则：

1.条形码的组成

A.对于应用条形码最广的仓库来说，条形码一般可以根据单一物料编号来生成，当对于很多具有特定数量的包装规格时，也可以将条形码包含物料编号与数量两个字段组成另外根据应用的实际情况，还可以将更多的字段包含到条形码当中。

B.当条形码包含多个字段组成时，系统将采集器读取的条形码资料传到计算机系统中时，系统会使用特定的分隔符将每一行的各个字段分开，便于其它数据应用系统进行读取与加工。

C.在打印条形码标签时，可以选择让人员可读的信息(物料编号、数量)等打印在条形码区域的下方，便于操作人员工进行核对，进一步保障准确性。

2.条形码标签的贴放位置及条形码的字段组成

A.对于比较大的对象或摆放位置不固定的对象，应在包含的外箱上贴上条形码标签，条形码标签的内容可以包含物料编号及对应的整箱数量，还有一份条形码标签应包含物料编号及数量为1，便于单个发货时进行读取，对于外箱中还有小包装的，还应制作一份包含物料编号及对应小包装数量的条形码标签。

B.如果对象比较零碎及摆在比较固定的区域或货架上，我们可以在对应的货架上贴上条形码标签，条形码标签的样数，应该是物料编号及数量1为一份，另外每一种包装规格要一份(包含小包装的规格)，这样将可以大大方便发货与盘点。

条形码现已广泛应用于生活中的各个领域,条码申请技术已经不仅仅是简单的符号技术和自动识别技术了，条形码依然在仓管、生产线自动化、图书、商业行业有更加广泛的应用前景。由于二维条码技术的兴起，使一维条码、二维条码的发展迎来崭新的发展空间。

条码作为重要的符号技术，将在EDI、供应链等跨行业的信息流物流过程中起着十分重要的作用。以下以生产企业条形码应用为主介绍条码的主要应用和设计。

一、仓库管理条码系统

条码仓库管理是条码技术广泛应用和比较成熟的传统领域，不仅适用于商业商品库存管理，同样适用于工厂产品和原料库存管理。只有仓库管理（盘存）电子化的实现，才能使产品、原料信息资源得到充分利用。仓库管理是动态变化的，通过仓库管理（盘存）电子化系统的建立，管理者可以随时了解每种产品或原料当前货架上和仓库中的数量及其动态变化，并且定量地分析出各种产品或原料库存、销售、生产情况等信息。管理者通过它来及时进货或减少进货、调整生产，保持最优库存量，改善库存结构，加速资金周转，实现产品和原料的全面控制和管理，更新管理方式。实施条码仓库管理（盘存）电子化的特点：实时数据。数据采集系统采用条码自动识别技术作为数据输入手段，在进行每一项产品或原料操作（如到货清点、入库、盘点）的同时，系统自动对相关数据进行处理，并为下一次操作（如财务管理、出库）做好数据准备。无停顿运行。

“零”差错。由于系统几乎完全免除了物流过程中数据的人工键盘输入，大大减少了库存管理过程中数据输入差错的可能性。

省人力。高效率。高速信息流的数据实时性以及科学的决策，使为了保证供应的巨大备用库存可以大幅度地减少或者成为不必要，即可实现低成本、低库存、高资金周转率、高效益。

实施库存条码管理系统：

1、经济型、易实施的库存管理保持原有物流方式，实现信息流的自动化，即数据采集自动化。

2、立体全自动仓库管理系统

二、条码在工业中的应用

美国福特汽车公司每年向欧洲输入150万辆汽车，每辆都带一表明其型号、规格和总装厂的条码，取代了过去车辆在发货和转销过程中多达11次的人工记录出厂编号的繁琐工作。福特公司在比利时的saor1ouis工厂还把条码刻在车体底部的金属件上；通过装配线上某扫描装置可以对车辆自总装开始到发货出厂的全过程进行跟踪。作为福特汽车公司的竞争对手棗通用汽车公司，它已经用条码来区分动力机各主要部件，如阀门、汽化器等。这些部件可组成1550万种不同型号的动力机，但通用公司只需要其中的438种，通过向计算机输入条码，则可以避免出现那些无用的机型结构。很多国家都在自动生产线上采用了条码技术，用来提高生产过程的效率和准确性。

三、办公室自动化条码管理

固定资产管理和档案管理随着降低成本和精简机构的需要和固定资产的数量日益增加，应用条码技术对固定资产进行管理将十分有效。使用条码对固定资产进行分类和编码；使用条码数据采集器进行资产盘存，通过资产盘存建立固定资产数据库；使用条码数据采集器控制固定资产的购入、领用和数据库的维护与管理实时同步进行；使用条码数据采集器进行固定资产的定期盘存。

门卫、考勤管理(1)、门卫管理：合法进入者每人持有一张条码卡片，进入时在卡槽式扫描器中刷卡或刷卡加密码，若正确，系统中主机通过继电器控制电子锁打开，否则，门不开。(2)、考勤管理：使用条码技术管理企事业单位的人事考勤，能克服机械打卡的各种弊端，同时是一个企业现代化管理的重要标志。

EV充电器不仅可以利用手机或网络进行预约充电，而且可以“隔空”控制电源的开启和关闭。所谓“隔空”操作是指，使用者可以用手机读取充电器表面的二维条码申请，然后通过手机上网进行充电预约。此外，充电结束时还可以短信通知。例如，使用者可以在商场内充电，收到充电完成的短信后即可返回，购物充电两不误。使用者也可以根据商店或事务所的电力使用状况和营业时间，随意设定充电时间，省时又省力。相信随着条码技术的发展，会有越来越多的领域会看到条码技术的身影的。

主要巧克力糖生产工厂---伯麦尔公司（PALMER）的客户开始要求在送货到商店或批发中心时一定要带有送货标签。利用条码申请技术和电子数据交换（EDI）技术，伯麦公司满足了这些客户的要求。伯麦尔公司主管MIS糖豆生产的经理特瑟勒说：“条码和EDI系统的最大成效是使我们能够保住我们的客户，并避免因未达到客户要求而要付出罚金。我们都不愿想象如果没有这套系统会发生什么事情。”伯麦尔公司负责EDI的主管克力尼说：“以前我们的大多数客户从未要求过送货标签，在我们所有的糖果包装箱的侧面印有UPC码对他们已经足够了。但是现在自动化的批发中心和EDI要求更多的信息能被迅速扫描收集。”伯麦尔公司拥有广泛的客户基础，包括美国减价零售店和药品店，以及在加拿大、墨西哥和俄国的客户，甚至在美国军队内部商店中也可找到它们。世界上较大的零售商都对供货商有非常严格的条码标签的要求。如果供货商没有提供适当的标签，要遭到罚款，最后可能失去生意机会。

在客户的驱动下，伯麦尔公司希望在任何进修都能达到所有客户的每一个条码标签的要求。为达到这个目的，伯麦尔公司要找到一种灵活性强的标签系统，它要能够在公司的生产过程中满足许多不同的要求。送货标签的制作自动化伯麦尔公司的送货程序随着技术的进步而改进。它从蜡版的包装发展到使用订制的标签，最后到在出货现场印制标签由人工张贴在包装箱上。下步则是进入自动化。特瑟勒经理说：我们以往的标签系统不很灵活，我们不能对客户要求的变化作出迅速的反应。为了使一个自动化标签系统适应公司的应用需要，就要从该公司的立场出发考虑问题。伯麦尔公司的每一个客户都有一种标签格式。产品标签是在公司内的仓库中完成的，有近一半的货物要有一个特殊的、为客户准备的含128码的送货标签，这些标签供EDI系统使用。要求特殊送货标签的客户越来越多。伯麦尔的其它客户也许还未要求这样的标签，但是它们也都有自己的标签要求，包括特殊的产品说明，伯麦尔公司一定要满足这些要求。除了要处理不同的标签格式、不同的产品和规格，伯麦尔公司还要求这套系统通过给订单加标签来提高送货的准确率，订单是由公司的主要计算机AS/400作业系统中转存到一个仓库数据库中。

最后，伯麦尔公司的生产有很强的季节性，每个节日前都会有一段生产高峰。对这套新系统的最后一个要求是，这个系统要能够在生产高峰期连续工作。解决问题伯麦尔公司对产品标签或条码并不陌生。伯麦尔公司在宾夕法尼亚有两个作业中心。20万平方英尺的生产车间现有8条生产线，另外一条正在安装中。在这里，数不清的糖果被生产、包装和装箱，然后运到城另一端的仓库中。很清楚，在这个生产车间需要大批标签。这里有两台点矩式标签打印机，和三台热敏转换标签印刷机，它们在工厂内部的标签印刷室不断的工作。需要印刷的有UPC条码标签、营养成分标签、价格标签、一些含有交叉二五码符号的包装箱和送货柜的标签。伯麦尔公司的第二处地点是33万平方英尺的仓库，这里在存储着等待运输的产品。这正是伯麦尔公司寻求改进标签系统的地点。鉴于与韦伯公司的长期合作关系，伯麦尔公司又向它提出了帮助改进仓库标签系统的要求。

标签的制作达到了客户的要求伯麦尔公司的标签系统完全是根据客户的要求而设计的。每个客户的要求都有所不同，伯麦尔公司要达到现有的每个客户的要求，同时要适应所有新客户的要求。伯麦尔公司正赶在伯麦公司繁忙的感恩节生产期完成了系统安装工作，背后系统包括两台高速条码印刷/张贴机和两台韦伯公司特殊设计的物品传送装置。这些自动化的在线标签系统，以高速现场印刷和张贴标签，并具有持续性的准确率。所有设备通过韦伯公司的特殊的标签软件网络化，成为整个新系统的关键所在。伯麦尔公司在IBMAS/400的环境下工作。所有有关客户的资料和定货历史都存储在生产车间的分系统中，资料每天都更新。每天，带有需要运输的订单的ASII档案被转存到仓库的一部个人电脑中。每伯档案要与一个特殊的卡车送货单相吻合，档案中包含的内容有运输公司的编号、产品编号、每箱的数量和到货的地点。伯麦尔公司使用韦伯公司的标签设计软件包来控制它所有的标签印刷机械。这样，50多种标签格式的任何一种都可以在它的两个公司所在地被提取、产生和修改。