栖霞条形码办理流程及相关费用

加工制造和仓储配送的范围很广，如汽车制造是通过流水作业线来完成的，一辆汽车要由成千上万个零部件装配而成。根据汽车型号的不同，所需要的零部件的品种和数量也不同，有的要空调，有的要后背箱，有的要机械换档变速箱，有的要液力变速箱，如此等等。为了能接订单生产，在先进的工业化国家，不同型号的汽车是要在同一条生产线上装配，为了避免差错，在零部件进人装配线前，要用扫描枪识别零部件上的条形码，确认它与所要装配的汽车匹配。在汽车装配完毕后还要识别整车上的条形码。

一方面对生产完成情况作一个记录，另一方面，不同型号的车辆要通过不同的试验程序。试验机可以根据整车的条码信息来自动完成所要求的试验项目。

仓储配送是产品流通的重要环节。以美国最大的百货公司WalMart为例，在全美有25个规模很大的配送中心，一个配送中心要为100多家零售店服务，日处理量约为20万个纸箱。每个配送中心分三个区域：收货区，拣货区，发货区。在收货区一般用叉车卸货。先把货堆放到暂存区。工人用手持式扫描枪分别识别运单上和货物上的条码，确认匹配无误才能进一步处理。有的要人库，有的则要直接送到发货区，称作直通作业以节省时间和空间。

在拣货区，计算机在夜班打印出隔天需要向零售店发运的纸箱的条码标鉴。白天，拣货员拿着一叠标签打开一只只空箱，在空箱上贴上条码标签，然后用手持式扫描枪识读。根据标签上的信息，计算机随即发出拣货指令。在货架的每个货位上都有指示灯，表示哪里需要拣货，以及拣货的数量。当拣货员完成该货位的拣货作业后，按一下"完成"按钮，计算机就可以更新其数据库。装满货品的纸箱经封箱后运到自动分拣机。在全方位扫描枪识别纸箱上的条码后，计算机指令拨叉机构把纸箱拨人相应的装车线，以便集中装车运往指定的零售店。在国内，条码在加工制造和仓储送业中的应用也已有了好的开端。红河烟厂就是一例。成箱的纸烟从生产线下来，汇总到一条运输线。

在送往仓库之前，先要用扫描枪识别其条码，登记完成生产的情况。纸箱随即人仓库，运到自动分拣机。另一台扫描枪识读纸箱上的条形码。如果这种品牌的烟正要发运，则该纸箱被拨人相应的装车线。如果需要人库，则由第三台扫描枪识别其品牌，然后拨人相应的自动码托盘机。码成整托盘后通达运输机系统人库储存。条码的功能在于极大地提高了成品流通的效率，而且提高了库存管理的及时性和准确性。商品条形码如何申请？

在条码生成软件生成条形码时，软件默认生成的是横向的条形码，那么在条码生成软件中该如何生成纵向的条形码呢？可以通过旋转条形码的角度来生成，具体步骤如下：打开条码生成软件，点击软件左侧的条形码按钮，在画布上绘制条形码对象，双击条形码，在图形属性-数据源中，点击修改按钮，手动输入要编辑的信息，点击编辑-确定。选中条形码，点击软件上方工具栏中的旋转按钮，如：逆向旋转90度、旋转180度、正向旋转90度等，可以根据自己的需求设置旋转的角度。这里设置为逆向旋转90度。此外，还可以双击条形码，在图形属性-基本中，设置旋转的角度。

值得注意的是：在条码生成软件中设置度数的时候，一般都是正负90度或者正负180度的旋转，不会有30度或者60度的旋转。主要是因为扫描枪识别原理的限制，非直角或平角的旋转可能会影响条形码的识别。以上就是在条码生成软件中生成纵向条形码的操作步骤，软件设置比较灵活，可以根据自己的需求选择合适的方式。如果要纵向打印条形码的话，一定要把条形码的密度设置好，不要太密。并且打印浓度也要低一些，这样打印出来的条形码识别率才会好。

条码是由一组按一定编码规则排列的条、空符号，用以表示一定的字符、数字及符号组成的信息。条码系统是由条码符号设计、制作及扫描阅读组成的自动识别系统。条码技术的优点：条码是迄今为止最经济、实用的一种自动识别技术。条码技术具有以下几个方面的优点：

1、输入速度快：与键盘输入相比，条码输入的速度是键盘输入的5倍，并且能实现"即时数据输入"。

2、可靠性高：键盘输入数据出错率为三百分之一，利用光学字符识别技术出错率为万分之一，而采用条码技术误码率低于百万分之一。

3、采集信息量大：利用传统的一维条码一次可采集几十位字符的信息，二维条码更可以携带数千个字符的信息，并有一定的自动纠错能力。

4、灵活实用：条码标识既可以作为一种识别手段单独使用，也可以和有关识别设备组成一个系统实现自动化识别，还可以和其他控制设备联接起来实现自动化管理。另外，条码标签易于制作，对设备和材料没有特殊要求，识别设备操作容易，不需要特殊培训，且设备也相对便宜。条码技术的应用范围：商业自动化系统：POS（PointofSales）是一个商业销售点实时系统。该系统以条码为手段，计算机为中心，实现对商店的进、销、存的管理，快速反馈进、销、存各个环节的信息，为经营决策提供信息。条码技术在仓储管理中的应用：立体仓库是现代工业生产中的一个重要组成部分，利用条码技术，可以完成仓库货物的导向、定位、入格操作，提高识别速度，减少人为差错，从而提高仓库管理水平。

条码：技术还广泛地应用于交通管理、金融文件管理、商业文件管理、病历管理、血库血液管理以及各种分类技术方面，条码技术作为数据标识和数据自动输入的一种手段已被人们广泛利用，渗透到计算机管理的各个领域。条码的发展历史：条码技术至今已有50多年的历史。从20世纪40年代的美国发起，70～80年代在国际上得到了广泛的应用。随着国外条码技术的应用，我国于70年代末到80年代初开始研究，并在部分行业完善了条码管理系统，如邮电、银行、连锁店、图书馆、交通运输及各大企事业单位等。1988年12月，我国成立了"中国物品编码中心"，并于1991年4月19日正式申请加入了国际编码组织EAN协会。

近年来，我国的条码事业发展迅速，目前，商品使用的前缀码有"690"、"691"和"692"，条码技术在我国已得到了广泛的应用。条码编码方式（码制）介绍：条码种类很多，常见的大概有二十多种码制，其中包括：Code39码（标准39码）、Codabar码（库德巴码）、Code25码（标准25码）、ITF25码（交叉25码）、Matrix25码（矩阵25码）、UPCA码、UPCE码、EAN13码（EAN13国际商品条码）、EAN8码（EAN8国际商品条码）、中国邮政码（矩阵25码的一种变体）、CodeB码、MSI码、、Code11码、Code93码、ISBN码、ISSN码、Code128码（Code128码，包括EAN128码）、Code39EMS（EMS专用的39码）等一维条码和PDF417等二维条码。目前，国际广泛使用的条码种类有EAN、UPC码（商品条码，用于在世界范围内唯一标识一种商品。

我们在超市中最常见的就是EAN和UPC条码）、Code39码（可表示数字和字母，在管理领域应用最广）、ITF25码（在物流管理中应用较多）、Codebar码（多用于医疗、图书领域）、Code93码、Code128码等。其中，EAN码是当今世界上广为使用的商品条码，已成为电子数据交换（EDI）的基础；UPC码主要为美国和加拿大使用；在各类条码应用系统中，Code39码因其可采用数字与字母共同组成的方式而在各行业内部管理上被广泛使用；在血库、图书馆和照像馆的业务中，Codebar码也被广泛使用。除以上列举的一维条码外，二维条码也已经在迅速发展，并在许多领域找到了应用。常用条码简介：EAN码：EAN码是国际物品编码协会制定的一种商品用条码，通用于全世界。EAN码符号有标准版（EAN13）和缩短版（EAN8）两种，我国的通用商品条码与其等效。

我们日常购买的商品包装上所印的条码一般就是EAN码。UPC码：UPC码是美国统一代码委员会制定的一种商品用条码，主要用于美国和加拿大地区，我们在美国进口的商品上可以看到。39码：39码是一种可表示数字、字母等信息的条码，主要用于工业、图书及票证的自动化管理，目前使用极为广泛。库德巴（Codebar）码：库德巴码也可表示数字和字母信息，主要用于医疗卫生、图书情报、物资等领域的自动识别。二维条码：一维条码所携带的信息量有限，如商品上的条码仅能容纳13位（EAN13码）阿拉伯数字，更多的信息只能依赖商品数据库的支持，离开了预先建立的数据库，这种条码就没有意义了，因此在一定程度上也限制了条码的应用范围。基于这个原因，在90年代发明了二维条码。二维条码除了具有一维条码的优点外，同时还有信息量大、可靠性高，保密、防伪性强等优点。

目前二维条码主要有PDF417码、Code49码、Code16K码、DataMatrix码、MaxiCode码等，主要分为堆积或层排式和棋盘或矩阵式两大类。二维条码作为一种新的信息存储和传递技术，从诞生之时就受到了国际社会的广泛关注。经过几年的努力，现已应用在国防、公共安全、交通运输、医疗保健、工业、商业、金融、海关及政府管理等多个领域。

商品条形码的意义商品条形码的诞生较大地方便了商品流通，现代社会已离不开商品条形码。据统计，目前我国已有50万种产品使用了通用的商品条形码。我国加入世贸组织后，企业在舞台上必将赢得较多的活动空间。要与惯例接轨，适应经贸的需要，企业较不能慢待商品条形码。商品条码是实现商业现代化的基础，是商品进入级市场、POS扫描商店的入场券。在扫描商店，当顾客采购商品完毕在收银台前付款时，收银员只要拿着带有条码的商品在装有激光扫描器的台上轻轻掠过，就把条码下方的数字快速输入电子计算机，通过查询和数据处理，机器可立即识别出商品制造厂商、名称、价格等商品信息并打印出购物清单。

这样不仅可以实现售货、仓储和订货的自动化管理，而且通过产、供、销信息系统，使销售信息及时为生产厂商所掌握。世界上POS店正以惊人的速度发展。事实上，条码已成为商品进入市的条件，商品条码化是企业提高市场竞争力，扩大外贸出口的必由之路，是实现生产流通环节自动化的前提条件，同时也是制造商适时调整产品结构的技术保障。